Fietspaden aantal scholieren (58)
| 0000 - 0050 |
| 0050 - 0100 |
| 0100 - 0150 |
| 0150 - 0250 |
| 0250 - 0500 |
| 0500 - 1000 |
| 1000 - 1500 |
| 1500 - 2000 |
| 2000 - 10000 |
Wegen aantal scholieren (59)
|
| 0000 - 0050 |
|
| 0050 - 0100 |
|
| 0100 - 0150 |
|
| 0150 - 0250 |
|
| 0250 - 0500 |
|
| 0500 - 1000 |
|
| 1000 - 1500 |
|
| 1500 - 2000 |
|
| 2000 - 10000 |
Fietspaden breedte klasse (57)
| 0.0-1.5 m |
| 1.5-2.0 m |
| 2.0-2.5 m |
| 2.5-3.0 m |
| 3.0-3.5 m |
| 3.5-4.0 m |
| 4.0-4.5 m |
| 4.5-5.0 m |
| 5.0-5.5 m |
| >=5.5 m |
| Onbekend |
Fietspaden soort fietspad (56)
|
| Eenrichtings bromfietspad |
|
| Eenrichtings fietspad |
| Onverplicht eenrichtingsfietspad |
|
| Onverplicht tweerichtingsfietspad |
|
| Tweerichtings bromfietspad |
| Tweerichtings fietspad |
Landbouwroutes (55)
|
| Aanvullend |
|
| Bovenregionaal |
| Doorgaand |
| Hoofdas |
| Omrijroute |
| Regionaal |
| RegionaalMH |
NTF opgaves fietsnetwerk (54)
|
| compleet en gecontroleerd |
NTF opgaves fietsparkeren (53)
| compleet en gecontroleerd |
NTF opgaves onderzoeksgebied (45)
| NTF opgaves onderzoeksgebied |
Fietsersbond_SPI (60)
|
| onbekend |
|
| Laagste risico |
| Lager risico |
| Gemiddeld risico |
|
| Licht verhoogd risico |
|
| Verhoogd risico |
Toegankelijkheid speedpedelec (65)
|
| geen |
|
| heen |
|
| terug |
|
| beide richtingen |
|